2013年中国汽车制动系统行业经营模式及行业的周期性、季节性和区域性

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内容提要：在国内汽车制动系统生产企业中，只有少数具有一定规模的企业是一级汽车零部件供应商。

1、行业经营模式

汽车零部件企业在为我国汽车生产企业的配套供货中，形成了一个符合我国汽车工业发展状况的整车厂与零部件企业的协作体系，即形成了一级至三级金字塔式供应体系。一级至三级金字塔式供应体系是指：第一级供应商向整车厂提供动力、底盘、车身和内外饰几类完整的系统总成，具体包括：汽车车身、发动机、变速箱、车桥、车架、转向、制动、空调、车灯、内外饰件、汽车电子等零部件系统；第二级供应商向第一级供应商提供零件和原材料；第三级供应商向第二级供应商提供零件和原材料。

在国内汽车制动系统生产企业中，只有少数具有一定规模的企业是一级汽车零部件供应商。

经营模式：按整车厂特定的要求，进行产品设计、试验、定型，并为其批量提供与整车相配套的、质量可靠的产品以及完善的售后服务。

2、行业的周期性、季节性和区域性

汽车零部件行业的生产和销售没有明显的周期性和季节性。但是受上、下游行业的影响，会产生一定的波动；在地域分布上，主要受地区经济发展状况的影响，经济较为发达的地区，生产和销售相对比较集中。

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