2019-2025年中国干散货船行业市场调研与投资趋势研究报告
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《2019-2025年中国干散货船行业市场调研与投资趋势研究报告》信息及时,资料详= 23454;,指导性强,具有?= 20;家,独到,独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势,获?= 1;优质客户信息,准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向,从而= ;提升工作效率和效果= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。
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散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。按载运的货物不同,又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位,又称散装货船,干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资,目前其数量仅次于油船。
年份
|
出口(艘、千美元)
|
进口(艘、千美元)
|
||
数量
|
金额
|
数量
|
金额
|
|
2009年
|
289
|
6643966
|
49
|
750148
|
2010年
|
514
|
15372123
|
12
|
267910
|
2011年
|
592
|
17,397,230
|
13
|
187,765
|
2012年
|
587
|
15421059
|
9
|
93703
|
2013年
|
424
|
9487339
|
4
|
30046
|
2014年
|
293
|
5,767,614
|
1
|
6,800
|
2015年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
2016年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
2017年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
年份
|
出口(艘、千美元)
|
进口(艘、千美元)
|
||
数量
|
金额
|
数量
|
金额
|
|
2009年
|
28
|
2324258
|
0
|
0
|
2010年
|
74
|
5581709
|
0
|
0
|
2011年
|
85
|
6,272,970
|
0
|
0
|
2012年
|
68
|
4957797
|
0
|
0
|
2013年
|
31
|
2113521
|
0
|
0
|
2014年
|
39
|
2,005,286
|
0
|
0
|
2015年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
2016年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
2017年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
年份
|
进口平均价格(美元/艘)
|
出口平均价格(美元/艘)
|
2009年
|
15309142.86
|
22989501.73
|
2010年
|
22325833.33
|
29906854.09
|
2011年
|
14443461.54
|
29387212.84
|
2012年
|
10411444.44
|
26270969.34
|
2013年
|
7511500.00
|
22375799.53
|
2014年
|
6800000.00
|
19684689.42
|
2015年
|
**
|
**
|
2016年
|
**
|
**
|
2017年
|
**
|
**
|
年份
|
进口平均价格(美元/艘)
|
出口平均价格(美元/艘)
|
2009年
|
0.00
|
83009214.29
|
2010年
|
0.00
|
75428500.00
|
2011年
|
0.00
|
73799647.06
|
2012年
|
0.00
|
72908779.41
|
2013年
|
0.00
|
68178096.77
|
2014年
|
0.00
|
51417589.74
|
2015年
|
**
|
**
|
2016年
|
**
|
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|
2017年
|
**
|
**
|
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