2021-2027年中国新能源汽车市场前景展望与投资前景预测报告
报告目&= #24405;及图表目录
智研数据研究中心 = 32534;制
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《2021-2027年中国新能源汽车市场前景展望与投资前景预测报告》信息及时,资料详= 23454;,指导性强,具有?= 20;家,独到,独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势,获?= 1;优质客户信息,准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向,从而= ;提升工作效率和效果= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。
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报= ;告说明、目录及图表= 30446;录详见第二部分。
车型高端化趋势明显,A级车成为行业主角。从车型结构来看,A00车型占比快速滑坡,自2019年全年的36.88%下降至2019年前4月的21.84%,而A级于2019年前4月销量占比大幅度提升至39.87%,A0级、B级、C级占比均有所上升。
-
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2020目标产量(辆)
|
2020能量需求(GWh)
|
2022目标产量(辆)
|
2022能量需求(GWh)
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2025目标产量(辆)
|
2025能量需求(GWh)
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1
|
特斯拉
|
500000
|
30
|
1000000
|
60
|
1000000
|
60
|
2
|
奥迪
|
-
|
-
|
-
|
-
|
660000
|
56.1
|
3
|
北汽
|
200000
|
12
|
200000
|
12
|
1330000
|
113.05
|
4
|
宝马
|
-
|
-
|
-
|
-
|
510000
|
43.35
|
5
|
长安
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2890000
|
245.65
|
6
|
奇瑞
|
200000
|
12
|
200000
|
12
|
200000
|
12
|
7
|
戴姆勒
|
100000
|
6
|
100000
|
6
|
650000
|
55.25
|
8
|
菲亚特
|
-
|
-
|
530000
|
37.1
|
530000
|
37.1
|
9
|
吉利
|
-
|
-
|
-
|
-
|
620000
|
52.7
|
10
|
通用
|
150000
|
9
|
150000
|
9
|
500000
|
42.5
|
11
|
江淮
|
-
|
-
|
-
|
-
|
150000
|
12.75
|
12
|
日产
|
-
|
-
|
1000000
|
70
|
1000000
|
70
|
13
|
保时捷
|
-
|
-
|
-
|
-
|
120000
|
10.2
|
14
|
RNM
|
-
|
-
|
1860000
|
130.2
|
1860000
|
130.2
|
15
|
SAIC
|
600000
|
36
|
600000
|
36
|
600000
|
36
|
16
|
丰田
|
30000
|
1.8
|
30000
|
1.8
|
30000
|
1.8
|
17
|
大众
|
400000
|
24
|
400000
|
24
|
2500000
|
212.5
|
合计产能
|
|
218万辆
|
130.8GWh
|
607万辆
|
398.Gwh
|
1515万辆
|
1191.2GWh
|
新增需求合计
|
-
|
218万辆
|
130.8GWh
|
439万辆
|
267.3GWh
|
993万辆
|
793.1GWh
|
报?= 8;详细访问地址://www.compuke.net/b/qiche/4410432GN5.html