MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/related; boundary="----=_NextPart_01CBDE7B.CA92C0B0" 此文档为“单个文件网页”,也称为“Web 档案”文件。如果您看到此消息,但是您的浏览器或编辑器不支持“Web 档案”文件。请下载支持“Web 档案”的浏览器,如 Windows? Internet Explorer?。 ------=_NextPart_01CBDE7B.CA92C0B0 Content-Location: file:///C:/B1341E43/doc.htm Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Type: text/html; charset="us-ascii" 2017-2022年中国汽车电子稳定系统(ESP)行业发展态势与投资策略研究报告

2017-2022年中国汽车电子稳定系统(ESP)行业发展态势与投资策略研究报告 =

报告目&= #24405;及图表目录

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智研数据研究中心 &#= 32534;制


一、 报&= #21578;报价

2017-2022年中国汽车电子稳定系统(ESP)行业发展态势与投资策略研究报告信息及时,资料详&#= 23454;,指导性强,具有?= 20;家,独到,独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势,获?= 1;优质客户信息,准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向,从而= ;提升工作效率和效果&#= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。 =

报告详细#= 775;问地址://www.compuke.net/b/qiche/559165DBDW.html

产品?= 5;格:印刷版:RMB 7000 电子版:RMB 7200 印刷版+电子版:RMB 7500 <= /o:p>

全国?= 9;一客服电话:400-600-8596= (免长话费)010-80993963

Email:sales@abaogao.com

联系?= 4;:刘老师谭老师陈老师 =

报= ;告说明、目录及图表&#= 30446;录详见第二部分。 =


二、 说&= #26126;、目录、图表目录

电子稳定程序系统(ESP)是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定程序”。它综合了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统,功能更为强大。

智研数据研究中心发布的《2017-2022年中国汽车电子稳定系统(ESP)行业发展态势与投资策略研究报告》依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值!
智研数据研究中心是国内权威的市场调查、行业分析专家,主要服务有市场调查报告,行业分析报告,投资发展报告,市场研究报告,市场分析报告,行业研究报告,行业调查报告,投资咨询报告,投资情报,免费报告,行业咨询,数据等,是中国知名的研究报告提供商。
报告目录:
第一章什么是ESP
1.1 ESP简介
1.1.1 ESP的主要特点
1.1.2 ESP系统结构
1.1.3 ESP的工作原理
1.1.4 ESP 的实际应用
1.1.5 ESP效用的实证检验结果
1.2 ESP的历史
1.2.1从ABS到ESP
1.2.2 ESP与其它车辆电子控制主动安全系统的比较
1.2.2.1 现代车辆电子控制主动安全系统简介
1.2.2.2 ABS与ESP比较
1.2.3 ESP的技术和未来发展方向
1.2.3.1 ESP研究的关键技术
1.2.3.2 ESP系统的技术发展方向
第二章 ESP市场分析
2.1 ESP的需求分析
2.1.1 ESP全球市场需求
2.1.2 各大汽车生产厂商ESP的配备车型介绍
2.1.2.1 通用
2.1.2.2 福特
2.1.2.3 戴姆勒-克莱斯勒
2.1.2.4 丰田
2.1.2.5 大众
2.1.2.6 本田
2.1.2.7现代
2.1.2.8 标致-雪铁龙
2.1.2.9 宝马
2.1.2.10 日产
2.1.3 ESP的配备实例
2.1.3.1 奥迪A4
2.1.3.2别克荣御
2.2 ESP的供给分析
2.2.1 ESP的供给现状
2.2.2 ESP供给的发展趋势
第三章 ESP的生产厂家分析
3.1 博世
3.1.1 公司背景
3.1.2 财务状况
3.1.3 ESP产品情况
3.1.4博世在中国的发展战略
3.1.4.1博世进入中国的历史
3.1.4.2博世的中国战略
3.2 日本电装
3.2.1 公司背景
3.2.2 财务状况
3.2.3 ESP产品情况
3.2.4 电装在中国的发展战略
3.2.4.1 电装在中国的基本情况
3.2.4.2 战略:建立以中国为核心的东亚网络
3.3 德国大陆TEVES
3.3.1 公司背景
3.3.2 财务状况
3.3.3 ESP产品情况
3.3.4 德国大陆在中国的发展战略
3.4 美国德尔福
3.4.1 公司背景
3.4.2 财务状况
3.4.3 ESP产品情况
3.4.4 德尔福在中国的发展战略
3.5 日本爱信精机
3.5.1 公司背景
3.5.2 财务状况
3.5.3 ESP产品情况
3.5.4 在中国的投资情况
3.6 美国TRW
3.6.1 公司背景
3.6.2 财务状况
3.6.3 ESP产品情况
3.6.4 在中国的发展情况
3.7 ITT AUTOMOTIVE
3.7.1 公司背景
3.7.2 财务状况
3.7.3 ESP产品情况
3.8 韩国万都
3.8.1 公司背景
3.8.2 ESP产品情况
3.8.3 财务状况
3.8.4 在中国投资情况
3.9 德国AUTOLIV公司
3.9.1 公司背景
3.9.2 ESP产品情况
3.9.3 财务状况
第四章中国国内的ESP的发展状况
4.1 中国国内ESP的研发现状
4.2 ESP在中国的发展潜力
4.2.1 配备ESP的国内销售车型
4.2.2 汽车电子市场巨大潜力带动国内ESP市场发展
图表目录:
图1-2:ESP车身电子稳定系统主要组成
图1-3:ESP组成原理图
图1-4:ESP对汽车处于转向不足时的控制
图1-5:ESP对汽车处于过度转向时的控制
图1-6:ESP控制框图
图1-7:ESP的工作原理
图1-8:ESP在多变道路上行驶时的作用
图1-9:ESP在避让障碍物上的作用
图1-10:ESP在驾驶员转弯过快情况下的作用
图1-11:具有ESP标准配置的汽车能有效降低事故率
图1-12:原梅赛德斯-奔驰公司在1998-2003年间对装备有ESP的两款车型的实验结果
图1-13:博世研发的ABS系统历程
图1-14:ABS系统组成简图
图1-15:ABS的工作原理
图1-16:BAS作用效果
图1-17:BAS系统组成简图
图1-18:TCS的效果
图1-19:TRC的作用效果
更多图表见正文......

报?= 8;详细访问地址://www.compuke.net/b/qiche/559165DBDW.html

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