2018-2024年中国乘用车行业市场运营态势与投资方向咨询报告
报告目&= #24405;及图表目录
智研数据研究中心 = 32534;制
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《2018-2024年中国乘用车行业市场运营态势与投资方向咨询报告》信息及时,资料详= 23454;,指导性强,具有?= 20;家,独到,独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势,获?= 1;优质客户信息,准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向,从而= ;提升工作效率和效果= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。
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报= ;告说明、目录及图表= 30446;录详见第二部分。
乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。
指标名称
|
本月完成
|
本期止累计
|
同期止累计
|
比上月增长%
|
比同期增长%
|
比同期累计增长%
|
乘用车总计
|
2224818
|
19552852
|
19104952
|
-3.15
|
-2.72
|
2.34
|
(一)国内制造
|
2196396
|
19269560
|
18887519
|
-3.12
|
-2.82
|
2.02
|
其中:基本型乘用车(轿车)
|
1042729
|
9380787
|
9519662
|
-6.84
|
-6.27
|
-1.46
|
多功能乘用车(MPV)
|
179494
|
1647927
|
1982618
|
11.51
|
-27.41
|
-16.88
|
运动型多用途乘用车(SUV)
|
933023
|
7806257
|
6792829
|
-0.63
|
9.82
|
14.92
|
交叉型乘用车
|
41150
|
434589
|
592410
|
-14.17
|
-18.82
|
-26.64
|
其中:纯电动
|
55123
|
330195
|
187406
|
20.24
|
65.97
|
76.19
|
排量≤1升
|
8547
|
104334
|
123012
|
-0.64
|
-0.62
|
-15.18
|
1升<排量≤1.6升
|
1554635
|
13298621
|
13518106
|
-1.41
|
-6.80
|
-1.62
|
1.6升<排量≤2.0升
|
521557
|
4909369
|
4397419
|
-7.70
|
10.15
|
11.64
|
2.0升<排量≤2.5升
|
51910
|
560717
|
575910
|
-16.82
|
-15.20
|
-2.64
|
2.5升<排量≤3.0升
|
4569
|
65240
|
79829
|
-44.56
|
-69.32
|
-18.28
|
3.0升<排量≤4.0升
|
55
|
1083
|
5837
|
5.77
|
-90.48
|
-81.45
|
4.0升以上
|
0
|
1
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
其中:手动档
|
940218
|
8196551
|
9476547
|
4.82
|
-18.62
|
-13.51
|
自动档
|
1107231
|
9903260
|
8650987
|
-9.29
|
9.79
|
14.48
|
其他档
|
148947
|
1169749
|
759985
|
-0.37
|
54.99
|
53.92
|
其中:柴油汽车
|
10188
|
79420
|
54079
|
2.99
|
-10.86
|
46.86
|
汽油汽车
|
2106596
|
18668270
|
18488336
|
-3.62
|
-4.30
|
0.97
|
普通混合动力
|
11237
|
95050
|
64167
|
-7.24
|
64.67
|
48.13
|
插电式混合动力
|
10801
|
74850
|
69056
|
-0.76
|
95.32
|
8.39
|
纯电动
|
55123
|
330195
|
187406
|
20.24
|
65.97
|
76.19
|
燃料电池
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
天然气
|
2451
|
21775
|
22247
|
-10.61
|
38.95
|
-2.12
|
其他替代燃料
|
0
|
0
|
2228
|
0.00
|
0.00
|
-100.00
|
(二)CKD
|
28422
|
283292
|
217433
|
-5.42
|
4.89
|
30.29
|
其中:基本型乘用车(轿车)
|
7630
|
62999
|
62224
|
81.62
|
15.47
|
1.25
|
多功能乘用车(MPV)
|
0
|
0
|
355
|
0.00
|
0.00
|
-100.00
|
运动型多用途乘用车(SUV)
|
20792
|
220293
|
154854
|
-19.56
|
1.47
|
42.26
|
交叉型乘用车
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
其中:纯电动
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
排量≤1升
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
1升<排量≤1.6升
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
1.6升<排量≤2.0升
|
19098
|
181837
|
135640
|
-5.67
|
11.58
|
34.06
|
2.0升<排量≤2.5升
|
5355
|
49740
|
51759
|
38.34
|
-22.40
|
-3.90
|
2.5升<排量≤3.0升
|
2509
|
37175
|
18149
|
-47.19
|
51.51
|
104.83
|
3.0升<排量≤4.0升
|
1460
|
14540
|
11670
|
23.52
|
4.89
|
24.59
|
4.0升以上
|
0
|
0
|
215
|
0.00
|
-100.00
|
-100.00
|
其中:手动档
|
82
|
626
|
1261
|
-1.20
|
-18.81
|
-50.36
|
自动档
|
19919
|
207257
|
155351
|
-9.32
|
17.18
|
33.41
|
其他档
|
8421
|
75409
|
60821
|
5.26
|
-15.78
|
23.99
|
其中:柴油汽车
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
汽油汽车
|
28422
|
283292
|
217433
|
-5.42
|
4.89
|
30.29
|
普通混合动力
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
插电式混合动力
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
纯电动
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
燃料电池
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
天然气
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
其他替代燃料
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
制造商
|
2017年
|
2016年
|
同比增长%
|
|||
9月
|
1-9月
|
9月
|
1-9月
|
9月(%)
|
1-9月(%)
|
|
丰田
|
119422
|
128429
|
-7.01
|
1086197
|
1032432
|
5.21
|
日产
|
49561
|
37942
|
30.62
|
412879
|
321578
|
28.39
|
三菱
|
9448
|
5954
|
58.68
|
61919
|
53346
|
16.07
|
三菱扶桑
|
0
|
0
|
-
|
0
|
0
|
-
|
马自达
|
21224
|
19652
|
8
|
147865
|
143403
|
3.11
|
五十铃
|
0
|
0
|
-
|
0
|
0
|
-
|
本田
|
73132
|
69369
|
5.42
|
530044
|
524478
|
1.06
|
日野
|
0
|
0
|
-
|
0
|
0
|
-
|
铃木
|
48710
|
44502
|
9.46
|
410257
|
377369
|
8.72
|
大发
|
42162
|
39217
|
7.51
|
374527
|
337242
|
11.06
|
斯巴鲁
|
15464
|
12938
|
19.52
|
129904
|
105713
|
22.88
|
UD
|
0
|
0
|
-
|
0
|
0
|
-
|
雷克萨斯
|
3632
|
4332
|
-16.16
|
30957
|
40467
|
-23.5
|
其他
|
35096
|
34570
|
1.52
|
228024
|
221068
|
3.15
|
合计
|
417851
|
396905
|
5.28
|
3412573
|
3157096
|
8.09
|
报?= 8;详细访问地址://www.compuke.net/b/qiche/C971613XW8.html