2018-2024年中国皮卡行业市场监测与发展前景评估报告
报告目&= #24405;及图表目录
智研数据研究中心 = 32534;制
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《2018-2024年中国皮卡行业市场监测与发展前景评估报告》信息及时,资料详= 23454;,指导性强,具有?= 20;家,独到,独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势,获?= 1;优质客户信息,准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向,从而= ;提升工作效率和效果= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。
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报= ;告说明、目录及图表= 30446;录详见第二部分。
2017年以来除长城皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡和郑州日产皮卡一直保持着市场销量及份额的前四名以外,第五名已在黄海皮卡、江淮皮卡和江西五十铃皮卡中角逐,北汽福田皮卡已被甩开了一条街。而第三和第四名的中兴皮卡和郑州日产皮卡的市场竞争一时也难以决出胜负,不过随着郑州日产纳瓦拉柴油机型皮卡明年下线上市,以及2017款新锐骐2.5T柴油两驱ZD25T5和2.5T柴油四驱ZD25T5的全国铺货到位后,内销和出口全线发力,重新夺回皮卡市场第三位是不容置疑的。与此同时长期以来一直处于市场销量第二位的江铃皮卡与第 一位的长城皮卡的距离是越来越小,极有可能在3-5年内超越前者,长城皮卡老大的旗帜将易旗。
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2012年销量
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2013年销量
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2014年销量
|
2015年销量
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2016年销量
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2017.1-10销量
|
2013年增长率%
|
2014年增长率%
|
2015年增长率%
|
2016年增长率%
|
2017.1-10增长率%
|
长城汽车
|
126806
|
116836
|
118286
|
99463
|
105621
|
94229
|
#NAME?
|
1.2
|
-15.9
|
8.4
|
11.7
|
江铃汽车
|
64610
|
68501
|
70160
|
56857
|
60892
|
56087
|
6
|
2.4
|
-19.2
|
7.1
|
18.2
|
中兴汽车
|
49517
|
54651
|
43043
|
37858
|
33380
|
31737
|
10.4
|
-21.2
|
-21.7
|
-11.8
|
13.7
|
郑州日产
|
51368
|
59312
|
56592
|
42292
|
40589
|
30966
|
15.5
|
-4.6
|
-25.3
|
-11.3
|
-4.8
|
北汽福田
|
35497
|
39597
|
36924
|
28517
|
24015
|
17588
|
11.6
|
-6.8
|
-23.1
|
-15.8
|
-13.2
|
黄海汽车
|
22202
|
25088
|
23288
|
20694
|
21349
|
20936
|
13
|
-7.2
|
-11.5
|
-37.2
|
20
|
江淮汽车
|
12392
|
149677
|
13549
|
9526
|
18654
|
21185
|
20.8
|
-9.5
|
-3
|
95.8
|
33
|
五十铃
|
-
|
-
|
-
|
7819
|
16201
|
20858
|
-
|
-
|
-
|
107
|
70
|
长安汽车
|
-
|
-
|
-
|
-
|
7614
|
7232
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9.8
|
江铃汽车
|
-
|
618
|
7028
|
9018
|
11018
|
8110
|
-
|
-34.3
|
28.6
|
22.2
|
-7
|
上汽大通
|
-
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-
|
-
|
-
|
-
|
8334
|
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-
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|
-
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-
|
猎豹汽车
|
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1902
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