2013年中国连锁零售业企业配送规模

188bet金宝搏网站网讯：

内容提要：商品采购是连锁零售业经营活动的起点，连锁零售业的采购必须是整个连锁分店的要货计划，配送中心收集各连锁分店提出的要货计划后，结合总部的要求和市场供应情况，制定采购计划统一向供应商采购商品。

1、统一采购、统一配送率不高

连锁零售业最本质的特征是五个统一，即统一采购、统一配送、统一核算、统一标识、统一管理。

商品采购是连锁零售业经营活动的起点，连锁零售业的采购必须是整个连锁分店的要货计划，配送中心收集各连锁分店提出的要货计划后，结合总部的要求和市场供应情况，制定采购计划统一向供应商采购商品。而在我国连锁商业企业中，能够进行统一采购的比例只有30%～60%，连锁零售企业存在连而不锁的现象，大多数门店和门店之间缺乏内在的经济联系，不能取得大规模采购获得的优惠价格。

目前，我国连锁企业配送规模均较小，我国统一配送率平均为30%～60%左右，尚未形成规模优势，统一配送率偏低，绝大多数配送中心没有达到经济配送的规模，造成整车装载率低且返程车辆空驶率高，配送成本偏高。

2、经营理念落后，缺乏有效的合作机制

由于受到传统思想的影响，企业特别是规模较大的同区域连锁经营企业认为通过其他单位的配送中心为自己组织货源是一件不体面的事情，宁可增加投入成本，构建自己完善的物流配送体系，在这种旧的经营理念影响下，存在着一个尖锐的问题是物流配送系统的资源在整个供应链的网络内的重复配置造成资源的浪费。我国连锁零售企业一般都建有自己的配送中心，专门负责为门店进行商品配送，有些建立的配送中心离供应商的配送中心只有几百米的距离，造成了商品的重复装卸运输，使得运输成本增加，商品周转天数增加，这些都不利于企业的发展。

3、管理信息系统建设落后，未能实现信息共享

目前，我国多数连锁零售企业对计算机的应用有限，信息系统建设滞后，已经成为制约我国连锁零售企业物流配送发展的重要因素；甚至许多零售企业把自己掌握的信息作为私有财产，不愿与供应商共享，使得供应商无法获得零售企业的销售信息和现有的库存信息，商品成本提高，零售企业就丧失了价格优势，同时商品竞争力也就降低了。

4、硬件设施落后、自动化水平偏低

我国连锁零售企业对仓库、车辆、装卸搬运设备等投入不足，导致物流配送作业仍以人工操作为主，运作效率很低，既影响了配送质量，又影响了配送速度。但是要改造现有的硬件设施，建立自动化的物流配送体系成本过高，投资周期较长，因此，我国连锁经营的自动化水平偏低。