2017-2022年中国汽车动力电池行业前景研究与市场运营趋势报告

2015 年开始，大量资本涌入动力电池行业，争相进行动力电池产能的建设，目前，这一情况仍在继续。预计到 2016 年底国内动力电池产能将达到 60GWh 左右，考虑到大部分产能投产的高峰期在 7-8 月，全年新增有效产能在 10GWh 左右，加上 15 年的产能，全年有效产能合计在 40GWh 左右。而需求方面， 2016 年需求在 20GWh 左右，再加上 2015 年部分需 求的转移和储能等方面的需求，2016 年的总需求在 24GWh 左右，因此动力电池产能总 体将出现过剩。虽然目前由于动力电池目录以及产能释放进度低于预期等原因，目前 电池的价格依然较为坚挺。但后续产能的进一步释放将带来动力电池过剩局面的加剧， 而2017年新能源汽车补贴 20%的退坡也会使整车厂向上游转移成本压力，预计2017年动力电池厂商的竞争将明显加剧，盈利能力将明显下行。与动力电池类似，电机电控市场也将面临激烈的竞争。