2013年全球大型沥青路面就地再生设备制造业的发展状况
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内容提要:欧洲的EAPA在互联网上公布,其成员国的废旧沥青路面材料100%通过再生方式得以重复利用。1997 年,国际经济合作组织发表的《道路工程再生利用战略》白皮书显示,主要发达国家的沥青路面再生利用率普遍在80%以上。
1973 年石油危机爆发后,美国对沥青路面再生技术高度重视,进行了广泛的研究,并取得了丰硕的成果。1985 年,美国再生沥青混合料的用量几乎占全部路用沥青混合料的一半。同时,再生剂开发、再生混合料的设计和施工设备等方面的研究也日趋深入。在美国,沥青路面的再生利用已经被普遍应用,沥青的重复利用率已高达80%,先后出版有《沥青路面热拌再生技术手册》、《路面废料再生指南》等技术手册。
日本由于资源匮乏,也很重视路面再生技术的研究,自1976 年以来,路面废料再生利用率已超过70%,并于1984 年制订了《路面废料再生利用技术指南》。西欧国家也十分重视这项技术。1978 年德国就已将全部废弃沥青路面材料加以回收利用,并以法律形式加以执行,是最早将再生料应用于高速公路路面养护的国家。芬兰几乎所有的城镇都组织旧路面材料的收集和储存工作。法国现在也已开始在高速公路和一些重要的交通道路的路面修复工程中开始全面推广应用这项技术。(资料来源:《沥青路面再生技术手册》,拾方治、吕伟民编著,人民交通出版社会出版)
欧洲的EAPA在互联网上公布,其成员国的废旧沥青路面材料100%通过再生方式得以重复利用。1997 年,国际经济合作组织发表的《道路工程再生利用战略》白皮书显示,主要发达国家的沥青路面再生利用率普遍在80%以上。
在就地再生施工机械方面,80 年代后期才有了一些进展和机械装置的制造。发展到目前,德国维特根公司已发展成为这一领域的佼佼者,其生产的大型就地冷再生机可大规模进行各种现场冷再生施工,其研制的泡沫沥青就地冷再生技术开始在世界各国推广普及,其生产的4500 型热再生机组采用红外线加热方式,取代了早期的单级耙松再生机,产品技术和效能明显提高,推动了热再生技术的快速应用和发展,该产品在欧洲和北美地区被广泛使用,成为当今国际上的代表性产品。
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