2013年中国农机流通体系存在的问题

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内容提要：在很多行业正追求规模效应，大行兼并、整合之际，农机流通行业动静不大，在局部地区，甚至出现越来越小和散的现象。

(一)农机专业市场发展的困惑

农机大市场是当前农机流通领域的重要业态。自上世纪90年代以来，全国各地建了不少的农机市场，但真正成功的农机专业市场不多。有相当一部分农机市场在建成之时即转变经营方向，成了家电、皮具等商品的批发市场。现有的农机大市场，似乎必与汽车、电器等组合在一块，方能发展壮大，如我国最大的农机市场?――河北庞口汽车农机配件城。究其原因：一是农机的季节性强。农机作为农业生产资料，自然以农事为应，主要农机产品大多一年只有不足三个月的销售旺季，其它时间便陷入萧条或半萧条。尤其是排灌类农机，如遇上风调雨顺的年份，整年都是淡季；二是农机经营利润低。农机是微利行业，销售利润更低。同时，农机具有小批量、分散供应的特点，靠大批量销售获利也难；三是农机经营开销大。农机具有单体重(大)、单价高的特点，需要的仓储场地，占用的资金量(利息支出)以及运输成本都高；四是相当部分农机生产企业选择自销形式，不在农机市场开设窗口，尤其是纳入购置补贴的农机生产企业，已形成经销商代理制度，导致主要农机具在区域农机大市场“体外流通”的局面；五是农机技术要求较高，加上多是野外作业，农民素质也不高，售后服务难搞，退货、换货纠纷多。以上这些不利因素，至少短期内没有消除的迹象，严重制约着农机专业市场的发展和壮大。

(二)农机流通行业接受新生事物的能力不强。电子商务，连锁经营在其他行业已发展得如火如荼，而在农机流通领域尚未形成气候，整体上还是传统的模式。

(三) 农机流通企业的规模普通偏小。在很多行业正追求规模效应，大行兼并、整合之际，农机流通行业动静不大，在局部地区，甚至出现越来越小和散的现象。

(四)农机流通领域现代物流发展缓慢。从整体上看，传统物流手段仍是农机流通业的“主流”。大部分农机市场和农机流通企业都没有建设物流配送中心。物流设施陈旧，物流效率低、成本高，是制约农机流通业发展的主要因素之一。

(五)农机流通企业合作意识不强。农机生产企业与流通企业之间，以及流通企业之间成功合作的事例不多，跨行业的合作更是少见。“各自为政”、“小而全”的思想，急功近利的观念比较严重。在经济全球化的今天，不搞合作就会落后。