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2013年中国水运市场情况分析

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内容提要:第一季度,全省规模以上港口货物吞吐量共完成3.37亿吨,同比增长8.85%,总体上保持增长态势。其中沿海港口完成货物吞吐量2.96亿吨,同比增长6.86%,集装箱吞吐量完成968万TEU,同比增长2.33%。
2013年1—3月,全省完成水路货运量1.54亿吨,同比增长27.91%;完成货物周转量2006.37亿吨公里,同比增长71.35%;完成客运量590万人次,同比下降12.41%;完成旅客周转量2.52亿人公里,同比增长2.5%。1—3月全省(广东省注册,下同)新增船舶84艘,新增运力14.9万载重吨,新增船舶的平均吨位1774载重吨。截至2013年3月,全省拥有船舶运力7950艘,1424.4万载重吨,其中沿海及近远洋船舶659艘,运力714.7万载重吨,船舶平均吨位为10845载重吨,内河水路运输(含港澳航线船舶)船舶为7291艘,运力709.7万载重吨,船舶平均吨位为973载重吨。
1.港口货物吞吐量情况
第一季度,全省规模以上港口货物吞吐量共完成3.37亿吨,同比增长8.85%,总体上保持增长态势。其中沿海港口完成货物吞吐量2.96亿吨,同比增长6.86%,集装箱吞吐量完成968万TEU,同比增长2.33%。从内外贸货物来看,全省外贸货物吞吐量完成1.13亿吨,同比增长2.73%;内贸货物吞吐量完成2.24吨,同比增长12.00%。
从各港口来看,第一季度全省规模以上港口大部分保持增长趋势,惠州、东莞、湛江、珠海等港口同比增长都在10个百分点以上。其中,东莞市虎门港同比增长14.42%,内贸集装箱业务及过驳业务增长迅速;湛江港同比增长12.39%,主要是由于国外煤炭价格较低,导致煤炭外贸进口量大增;珠海港同比增长17.40%,主要是珠海鑫和码头的投产以及金属矿石、集装箱、粮食等业务量的拉动;惠州港今年来由于内河统计口径调整,吞吐量同比增长51.24%。
2.集装箱吞吐量完成情况
第一季度,我省规模以上港口集装箱吞吐量完成1076万TEU,同比增长1.89%。深圳、东莞、汕头等港口吞吐量出现不同程度增长,其中东莞虎门港表现较为突出,同比增长39.85%。广州、佛山、珠海等港口吞吐量则略有下降。
第一季度珠三角各专业集装箱码头公司吞吐量增长不一,盐田国际集装箱码头吞吐量同比增长6.17%,主要来自于北美线的吞吐量上升;南沙港两大集装箱码头吞吐量与去年基本持平;大铲湾(一期)码头与东莞市虎门港集团公司增速较快,但基数较低,两者增长原因有所差异。其中大铲湾(一期)码头因航线增加致外贸吞吐量上升迅速;东莞市虎门港集团公司主要是沙田港区7、8号泊位投产,带动内贸集装箱吞吐量快速上涨。汕头港务集团与湛江港集团表现良好,吞吐量增长率分别为16.02%和12.52%。
3.旅客吞吐量完成情况
第一季度我省规模以上港口旅客吞吐量呈增长趋势,共完成761万人次,同比增长12.24%。其中,沿海客运完成736万人次,同比增长12.20%,内河客运完成25万人次,同比增长13.64%。其中:湛江港完成418万人次,同比增长10.88%,珠海港完成143万人次,同比增长16.26%,深圳港完成119万人次,同比增长16.67%。
4 .内河港口吞吐量情况
第一季度我省内河港口完成货物吞吐量4103万吨,同比增长24.07%,集装箱吞吐量完成108万TEU,同比下降1.82%。以外贸集装箱喂给运输为主的佛山港,完成集装箱吞吐量56.8万TEU,同比下降7.19%。从内河分区域情况来看,西江干线港口完成1790万吨,同比增长4.43%,其它港口2312万吨,同比增长46.98%。全省重点内河港口吞吐量情况详见表4。
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