2012年中国西南地区乘用车市场发展预测分析
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内容提要:从2012年以来西南区域市场最新的发展趋势来看,西南汽车市场呈现出经济形势、消费者性格特征等决定各系车型市场份额的特征。
近年来,随着经济的快速发展,以重庆为核心,包括四川、贵州、云南和西藏等五省市在内的西南地区汽车市场取得了显著增长,有望成为中国汽车市场下一个增长极。2012年全年,西南五省市实现累计狭义 乘用车 销量达到116.2万辆,实现同比增长9.3%,高于狭义乘用车市场7.6%的累计增幅,也高于行业整体4.3%的累计增幅,占狭义乘用车市场份额为9.8%。
在宏观经济稳定增长的前提之下,西南地区汽车市场份额虽低但却预示着其巨大的市场增长潜力。
总体来看,西南地区近年在全国狭义乘用车市场的份额维持在10%左右,与东部和南部等相对较发达地区汽车保有量相对较高相比,西南地区的汽车保有量明显还是相对较低的。如以重庆地区为例,截至2011年底,重庆市汽车总量仅为133万余辆,较北京475万余辆的总量相去甚远,而如果按人口来算,重庆市的人均汽车保有量与其他大城市相比,差距也很大。但也正是这种保有量的相低较低,预示着西南地区汽车市场未来仍将实现超过全国平均水平的高速增长。
从2012年以来西南区域市场最新的发展趋势来看,西南汽车市场呈现出经济形势、消费者性格特征等决定各系车型市场份额的特征。
目前来看,西南地区为代表的二三线市场正在成为企业新的增长点,而外资品牌、合资厂商和本土品牌,都纷纷将今后几年的工作重点偏向上述区域二三线网络的扩张。因此,西南区域市场无疑将成为未来中国汽车市场又一个增长极。
2012年西南地区主要省市汽车产量统计
地区
|
汽车(辆)
|
|||
12月产量
|
1-12月止累计
|
12月同比增长(%)
|
累计同比增长(%)
|
|
重庆
|
199,555.00
|
1,963,335.00
|
10.05
|
11.48
|
四川
|
43,794.00
|
396,792.00
|
139.26
|
144.5
|
贵州
|
7,765.00
|
54,429.00
|
-13.2
|
29.16
|
云南
|
14,537.00
|
108,959.00
|
6.42
|
12.13
|
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